Huit partenaires transports pour un diagnostic partagé

Deux facteurs ont déclenché, en 2006, une réflexion entre les huit acteurs concernés par ce pôle de la gare de Rennes.
Le projet ligne grande vitesse dans la capitale bretonne, prévue à l’horizon 2014. En TGV, Paris-Rennes se parcourra en 1h24 ou 1h27 (selon arrêts intermédiaires).
Puis, à l’horizon 2018, la mise en service de la 2e ligne de métro, comportant une connexion avec la ligne a en station Gares.
Autour de la table : la SNCF, Réseau ferré de France, l’Etat, le Conseil général, le Conseil régional, Rennes Métropole, la Ville de Rennes et le Syndicat mixte de gestion de la gare routière.
Ils ont confié une étude prospective à l’équipe d’urbanistes italiens Secchi et Vigano et à PTV et Effia.


Une convention d’association, signée le 17 juin 2009, permet de poursuivre la collaboration des huit partenaires dans la poursuite des études.