L'axe Est-Ouest
L’axe Est-Ouest est un site aménagé pour que les bus circulent sans encombre, protégés de la circulation générale.
L'axe Est-Ouest est utilisé, entre autres, par la ligne de bus n°4, cette ligne est la seconde ligne forte du réseau Star après le métro. Les communes de l’est et de l’ouest de l’agglomération profitent aussi directement de cet axe rapide. 1160 bus par jour l’empruntent, soit quelque 37 000 voyageurs.
Une première tranche ouverte en 2000
La première tranche de cet aménagement a été ouverte en février 2000, entre le mail François-Mitterrand et l'avenue Sergent-Maginot jusqu’à la perpendiculaire de la rue Richard Lenoir, à Rennes.
Côté cessonnais, l’axe a également été ouvert entre le rond-point des Préales et la rue La Chalotais, sur une longueur de 2,2 km.
Une deuxième tranche en préparation pour 2013
Une deuxième tranche est en projet pour raccorder les deux sections déjà réalisées. Elle consiste à intervenir sur la deuxième tranche de l’axe Est-Ouest, sur la section située entre la rue Richard-Lenoir et l'avenue des Préales en intégrant les emprises du futur parc-relais avenue François-Château.
Cette deuxième tranche permettra une circulation des bus de lignes majeures à la vitesse commerciale de 22km/h, soit la vitesse d'un tramway, ce grâce à un système de priorité aux feux pour les transports en commun.
L'axe ESt-Ouest, sa voie bus prioritaire, ses pistes cyclables et ses espaces piétons, le long de la Vilaine.
Les études préparatoires sont développées dans la rubrique "Les grands projets/Plan de déplacements urbains 2007-2017".
L'axe Est-Ouest est utilisé, entre autres, par la ligne de bus n°4, cette ligne est la seconde ligne forte du réseau Star après le métro. Les communes de l’est et de l’ouest de l’agglomération profitent aussi directement de cet axe rapide. 1160 bus par jour l’empruntent, soit quelque 37 000 voyageurs.
Une première tranche ouverte en 2000
La première tranche de cet aménagement a été ouverte en février 2000, entre le mail François-Mitterrand et l'avenue Sergent-Maginot jusqu’à la perpendiculaire de la rue Richard Lenoir, à Rennes.
Côté cessonnais, l’axe a également été ouvert entre le rond-point des Préales et la rue La Chalotais, sur une longueur de 2,2 km.
Une deuxième tranche en préparation pour 2013
Une deuxième tranche est en projet pour raccorder les deux sections déjà réalisées. Elle consiste à intervenir sur la deuxième tranche de l’axe Est-Ouest, sur la section située entre la rue Richard-Lenoir et l'avenue des Préales en intégrant les emprises du futur parc-relais avenue François-Château.
Cette deuxième tranche permettra une circulation des bus de lignes majeures à la vitesse commerciale de 22km/h, soit la vitesse d'un tramway, ce grâce à un système de priorité aux feux pour les transports en commun.
Les études préparatoires sont développées dans la rubrique "Les grands projets/Plan de déplacements urbains 2007-2017".